“空中会客厅”抵蓉 东航首架波音787飞成都

2016年，中国民航进入波音787时代，国内航空公司相继购买、到位波音787飞机。东航的首架787飞机到位时间虽不算早，但舱内配置在国际上却是首屈一指。记者登机看到，飞机全舱均配备了松下EX3/GCS娱乐系统，超级经济舱独立分舱，“空中厨房”配备有微波炉、为全球第一次投入使用，还有国内少见的机上WiFi……

“梦想客机”的客舱体验也是梦幻级的，记者试坐发现，头等舱可以180度躺平，相邻四个座位的隔板可以放下，形成一个小型的私密会议室，说是“空中会客厅”一点也不为过。即使是经济舱，座椅宽度、前后间距也比一般的客机宽敞，坐下没有逼仄感。据了解，同为波音787系列，更新的787-9比787-8长8米，内舱空间容量更大，这一架飞机座位总数达285个。

尽管单边座位接近300个，首航航班依然满座运行。“这也是首航航班选择从上海飞成都的原因之一。”东航相关负责人介绍，目前东航旗下沪蓉航线每天有14班，几乎班班满座，成都到上海乘客以公务为主、上海到成都乘客以旅游为主，客流需求旺盛。

按照规定，东航首架787飞机须得在国内、中短途国际航线飞行3个月左右，才能投入运营中远程航线。该飞机初期执飞的国内航班，将以沪蓉、京沪航线为主，10月28日前每天都将执飞1-2班沪蓉航线。

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